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资深车主讲述养车经验之道的心得
2012年4月30日来源:茂名汽车网

  购车后,车辆的保养维护可分为两部分,一是在保修期内,要按使用说明书进行保养和维修,否则厂家就不再免赔或修理。二是出了保修期后的维护保养,这是每一个车主所要面临的,怎样做?如何做好?各位车主都有各自的高招和办法,在这里只把我的一些做法和体会作一汇报,以求共勉。我是于2002年10月有的自家车,我体会到车是有灵性的,你对车好车是不会亏待你的,它就会少出故障、少抛锚,你不注意保养、检查,它就会常出毛病,我的做法是:

  1、建立车辆使用档案并随车携带。档案上有:行驶公里数、维修保养内容、维修保养时间、备注等,每次维修保养后都把当时行驶的公里数、维修保养的情况如实记录在案。油耗情况、行驶路况、自己的感受也记上档案。档案还要认真记下每次轮胎换位的公里数,机油、防冻液、刹车液更换的公里数和时间,以便下次更换时查用。总之有关车辆使用的情况全部要记清、记准。

  2、保证车辆的油、液、滤的干净和使用要求。机油每5000公里之前必换,汽油每次油箱剩余三分之一时要加满,齿轮油每5万公里必换,刹车油每2万公里必换,防冻液3万公里必换,空气滤清器、汽油滤清器都要按时更换。油、水、液干净和不滴漏保持使用标准,是车辆安全使用延长使用寿命的关键保证。

  3、零配件的使用有选择。车辆维修和更换零配件我有一个原则就是:关键、重要的零配件要使用正品在正规的地方购买,外围件、次要的零配件可使用付品或配套厂的产品。如:刹车片、缸线、火花塞等要用正品,并开具收据以备有问题后查找;像水箱、大灯、保险杠、装饰条等都用的是付厂的件,效果一样。这样既节约了开支又保证了车辆的安全使用。

  4、节约为本爱车为上。家庭用车节约、爱车是我们使用车辆应该遵循原则,在这方面我是这样做的:一是没有急事或不赶路,能走国道不走高速,尽量节约过桥费和高速费。二是平时洗车、打蜡全部由自己做,这样既节约了开支又锻炼了身体,而且活做的比洗车店要精细得多;三是勤检查维护,每周都要对机油、防冻液、刹车油、电瓶等部位进行检查,发现问题及时解决,车轮每一万公里自己动手换位。四是驾驶中缓加油,按转速车速使用合适的挡位,操作柔和不强硬,这样既节约油料又对车辆好。

 

  5、修车尽量固定一个修车厂。这样做可以与修车厂的老板和修理工熟悉,价钱就相对合理,一些小毛病处理或更换三滤也不要钱。但一定要衙对象。有时车出现一些疑难杂症,可在正规大厂检查,而后到和自己有关系的厂子修理。如:我的车子曾一度故障灯亮,一直找不到原因排除不了,后来找了个正规的汽修厂用电脑一检测,是节气门位置传感器坏了,自己在汽配城买了一个在与自己有关系的修车厂装上一切都好了,也没有花修理费。

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